Thông tin từ Xí nghiệp Quản lý vận hành đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (Công ty HHV), sau 1 tháng vận hành chính thức tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (từ ngày 30/4/2022 đến 31/5/2022), tuyến cao tốc này đã phục vụ 582.371 lượt xe qua lại; bình quân 18.786 xe/ngày đêm.

Theo Công ty HHV, trong 1 tháng qua vẫn còn rất nhiều phương tiện đậu đỗ trên đường cao tốc, nhất là ở các nhánh vào, ra cao tốc, tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Cụ thể, từ ngày 30/4 – 31/5/2022, đơn vị quản lý vận hành đã phát hiện 230 xe dừng trên tuyến do bị hỏng.”Xí nghiệp đã phối hợp với Đội 7/Phòng 8/Cục CSGT để tăng cường xử lý các xe dừng đỗ trên tuyến và trên các nhánh; ký kết biên bản phối hợp”, Công ty HHV thông tin.

Cùng đó, trên tuyến ghi nhận tình trạng một số xe máy, người đi bộ của người dân dọc tuyến cao tốc đi vào đường cao tốc. Xí nghiệp đã làm việc và gửi công văn cho chính quyền địa phương để tuyên truyền vận động người dân địa phương không vi phạm các quy định pháp luật về TTATGT, không được đi xe máy, đi bộ trên đường cao tốc dành riêng cho ô tô.

Được biết, dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận khởi công tháng 2/2015. Tuy nhiên, do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên gần 4 năm, dự án chỉ thi công được khoảng 10% khối lượng. Đến đầu tháng 3/2019, các nhà đầu tư dự án đã mời Tập đoàn Đèo Cả tham gia vào quản trị, điều hành.

Tháng 4/2019, với sự nỗ lực vượt khó của hàng ngàn cán bộ, kỹ sư, công nhân ngày đêm bám sát và miệt mài thi công công trình bằng tinh thần “ba xuyên”: “xuyên đêm”, “xuyên lễ, tết”, “xuyên dịch”, Tập đoàn Đèo Cả đã hoàn thành thông tuyến cao tốc trước ngày 31/12/2020, đúng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, chỉ hơn 1 năm rưỡi sau ngày tái khởi động.

Tháng 6/2021, khi các nhà đầu tư, nhà thầu gặp khó khăn về tài chính do ảnh hưởng của dịch Covid-19, Tập đoàn Đèo Cả ngay lập tức tiếp ứng 500 tỷ đồng cho dự án thông qua hình thức hợp đồng hợp tác BCC (áp dụng quy định của luật PPP) để đảm bảo nguồn vật liệu, chi trả chi phí nhân công, không để dự án vì thiếu tiền dẫn tới đình trệ.

Từ ngày 25/1/2022, Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đã mở cửa tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận để phục vụ xe ô tô lưu thông 2 chiều trong dịp Tết Nguyên Đán Nhâm Dần 2022, đoạn từ nút giao Thân Cửu Nghĩa tại Km 49+620 đến nút giao An Thái Trung tại Km 101 +126.

Đến ngày 30/4/2022, dự án chính thức đưa vào vận hành, khai thác để giảm tải cho tuyến QL1 và rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi các tỉnh Tây Nam bộ.