Hầm số 3 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 3.200 m. Khi hoàn thành, đây sẽ là hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam, chỉ sau hầm Hải Vân và hầm Đèo Cả. Dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn là đoạn có...
PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng huy động nguồn lực xã hội thông qua việc phát hành trái phiếu, cổ phiếu từ một công ty đã có uy tín để đầu tư dự án hạ tầng giao thông theo hình thức...
(Báo Xây dựng) – Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu từ nay đến năm 2030 sẽ xây dựng 5.000km cao tốc, để thực hiện mục tiêu này không có cách nào khác phải tăng cường hợp tác nhà nước tư nhân, trong đó hình thức BOT rất...
(Báo Xây dựng) Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) đang thu hút rất nhiều sự quan tâm của các nhà đầu tư khi Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM thông báo về việc nhận hồ sơ đăng ký niêm...
(Vietstock) Ông Trần Văn Thế – Phó Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (UPCoM: HHV) cho biết, theo biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược giữa Tập đoàn Đèo Cả và CTCP Bamboo Capital (HOSE: BCG) đã được ký kết, BCG và các đối tác chiến...
(NLĐO)- Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho biết từ ngày 1-5-2021, mức thu phí qua trạm thu phí Bắc Hải Vân sẽ tăng từ 40.000-70.000 đồng/lượt/nhóm phương tiện so với mức giá hiện nay. Chiều 26-4, lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho biết...
(TTO) – Lần đầu tiên đơn vị vận hành hầm đường bộ Hải Vân diễn tập chữa cháy cứu nạn trong hầm đường bộ số 2. Đây là bước chuẩn bị trước khi hầm này chính thức được đưa vào sử dụng. Lần đầu diễn tập chữa cháy ở...
(TTO) – Trong bối cảnh giao thông qua hầm đường bộ Hải Vân 1 quá tải sau 15 năm đi vào hoạt động, chủ đầu tư hầm Hải Vân 2 đã đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành sớm. Bên trong hầm Hải Vân 2 – Ảnh:...