Hầm Hải Vân có chiều dài hơn 6,2km nối hai địa phương Đà Nẵng và Thừa Thiên-Huê. Công trình được thi công xuyên núi Hải Vân bằng công nghệ hiện đại dưới sự hỗ trợ nhân lực và công nghệ của Nhật Bản, Hàn Quốc và các nhà thầu hàng đầu Việt Nam về công nghệ thi công hầm.

Hầm hải Vân 1 (bên trái) đang vận hành và hầm Hải Vân 2 (bên phải) đang được thi công mở rộng

Khánh thành năm 2005, hầm Hải Vân do Khu Quản lý đường bộ V (nay là Cục quản lý đường bộ III) quản lý. Cuối năm 2015, hầm Hải Vân chính thức được Công ty CP Đầu tư Đèo Cả tiếp nhận khai thác, quản lý và vận hành.
Chiều 5/6, Công ty Cp đầu tư Đèo Cả, Công ty Cổ phần quản lý và khai thác hầm đường bộ Hải Vân (Hamadeco) tổ chức kỷ niệm 12 năm vận hành an toàn hầm Hải Vân và phát động phong trào thi đua đảm bảo an toàn lao động, Vệ sinh môi trường và Phòng chống cháy nổ thi công hầm Hải Vân 2.

Ông Trần Đại Xuân, Tổng giám đốc Hamadeco

Cách đây 12 năm, hầm đường bộ Hải Vân đã chính thức được khánh thành và đưa vào sử dụng sau gần 5 năm thi công đánh dấu sự kiện đặc biệt trong sự phát triển của ngành GTVT nước ta. Đây là một trong những đường hầm quy mô nhất khu vực Đông Nam Á với chiều dài đường hầm hơn 6,2km, tốc độ thiết kế 80km/h. Việc khánh thành và đưa vào sử dụng hầm đường bộ Hải Vân có ý nghĩa chính trị, kinh tế xã hội to lớn, khắc phục giảm thiểu tai nạn giao thông trên tuyến đường đèo Hải Vân.
Đồng thời, giảm thiểu ách tắc mùa mưa bão, tiết kiệm thời gian, chi phí cho phương tiện và người tham gia giao thông, thúc đẩy sự phát triển kinh tế đất nước, khai thông và kết nối hoàn chỉnh tuyến hành lang kinh tế Đông-Tây, góp phần giữ vững an ninh quốc phòng khu vực miền Trung-Tây Nguyên, trực tiếp thúc đẩy phát triển kinh tế của 2 vùng Đà Nẵng-Thừa Thiên – Huế.
Hầm Hải Vân là tuyến đường hầm có quy mô lớn và lần đầu tiên tại Việt Nam thực hiện việc tổ chức bộ máy để vận hành hầm, do đó, việc thực hiện công tác này đã bộ GTVT cân nhắc kỹ lưỡng. Với sự tín nhiệm của Bộ GTVT, công tác quản lý vận hành hầm Hải Vân được giao cho Công ty Sửa chữa Công trình Cơ khí giao thông 5 (nay là Côn ty CP Quản lý và khai thác hầm Hải Vân-Hamadeco) tổ chức thực hiện.

Tặng bằng khen cho các tập thể, cá nhân

Ông Trần Đại Xuân, Tổng giám đốc Hamadeco, cho biết: “trong suốt 12 năm qua, Công ty CP Quản lý vận hành hầm đường bộ Hải Vân đã thực hiện tốt công tác quản lý, vận hành hầm, đảm bảo cho các phương tiện qua hầm Hải Vân được an toàn thông suốt. Đảm bảo 21 triệu lượt xe qua hầm an toàn, xử lý an toàn hơn 8.600 sự cố trong hầm, không để xảy ra tổn thất về người.
“Việc tổ chức kỷ niệm 12 năm vận hành hầm Hải Vân nhằm đánh giá khách quan, toàn diện những mặt làm được và chưa làm được trong những năm qua, xác định rõ nguyên nhân để rút ra những bài học thực tiễn trong công tác quản lý vận hành hầm đường bộ Hải Vân. Qua tổng kết thực tiễn, bổ sung hoàn chỉnh hơn quy trình quản lý vận hành đường bộ. Từ đó, xác định các nhiệm vụ, biện pháp tăng cường công tác quản lý vânh hành hầm an toàn, hiệu quả, hạn chế thiệt hại do tai nạn, cháy nổ xảy ra trong đường hầm; Xây dựng lực lượng quản lý vận hành hầm đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong giai đoạn hiện nay cũng như trong giai đoạn triển khai thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng hầm Hải Vân 2”- ông Trần Đại Xuân nhấn mạnh.
Cũng tại Lễ kỉ niệm 12 năm vận hành hầm Hải Vân an toàn, 2 tập thể và 10 cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác quản lý và khai thác vận hành hầm đường bộ Hải Vân đã được tặng bằng khen.
Tại lễ kỉ niệm, ông Bùi Tô Hoài, Phó Tổng Cục trưởng Cục quản lý đường bộ III tại Đà Nẵng (đơn vị trước đây trực tiếp quản lý vận hành hầm Hải Vân) đã chúc mừng toàn thể cán bộ, công nhân Hadameco hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ từ khi tiếp nhận hầm Hải Vân (2105).

Lễ ký kết giữa chủ đầu tư, đơn vị tư vấn và các nhà thầu về việc đảm bảo ATLĐ, VSMT và PCCN thi công hầm Hải Vân 2.

Cũng tại Lễ kỉ niệm, phát động phong trào thi đảm bảo ATLĐ, VSMT, PCCN, ông Đỗ Văn Nam, Phó Tổng giám đốc Công ty CP đầu tư Đèo Cả, Giám đốc BQL DA mở rộng hầm Hải Vân 2 cho rằng đây là công trình đặc biệt quan trọng, vì vậy công tác đảm bảo an toàn ở các khâu sẽ được đặt lên hàng đầu để đưa dự án về đích sớm nhất, chất lượng nhất phục vụ giao thông, phục vụ phương tiện và phát triển kinh tế-xã hội đất nước.

Theo báo Đầu tư