Chiều ngày 12/11/2026, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) phối hợp cùng Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an Thành phố Đà Nẵng tổ chức thành công chương trình thực tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cấp Thành phố tại hầm đường bộ Hải Vân.
Sự kiện diễn ra dưới sự chỉ đạo của Đại tá Nguyễn Thành Nam – Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an Thành phố Đà Nẵng, đại diện các phòng, ban nghiệp vụ, lực lượng CSGT, An ninh kinh tế, Biên phòng của hai địa phương Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế.
Về phía đại diện doanh nghiệp, có sự tham dự của ông Lê Châu Thắng – Phó Tổng Giám đốc Công ty HHV, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm Hải Vân.
Chương trình thực tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cấp Thành phố tại hầm đường bộ Hải Vân.
Hầm đường bộ Hải Vân là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, giữ vị trí huyết mạch trên tuyến Quốc lộ 1A nối liền Bắc – Nam. Với quy mô là hầm đường bộ xuyên núi dài nhất khu vực Đông Nam Á nối liền hai địa phương Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, hằng ngày công trình đón nhận lưu lượng phương tiện qua lại rất lớn, đặc biệt là xe tải và xe chở khách.
Tuy nhiên, công trình này có đặc thù không gian khép kín và hạn chế. Nếu xảy ra hỏa hoạn, khói cùng khí độc sẽ tụ lại và lan nhanh, trực tiếp đe dọa tính mạng con người, đồng thời gây trở ngại lớn cho phương tiện cứu hộ tiếp cận. Bất kỳ sự cố cháy nổ nào tại đây cũng có nguy cơ làm gián đoạn, tê liệt hoàn toàn giao thông trên trục đường xương sống của cả nước.
Chính vì vậy, việc tổ chức thực tập quy mô lớn là hoạt động thường niên mang tính chiến lược nhằm rèn luyện kỹ năng chỉ huy, nâng cao năng lực ứng phó và bảo đảm an toàn tuyệt đối cho công trình giao thông trọng điểm quốc gia trên tuyến Quốc lộ 1A.
Tình huống giả định năm nay được đặt ra ở mức độ phức tạp cao. Vào lúc 15h00, một xe tải tải trọng 9 tấn bất ngờ nổ lốp, đâm vào thành hầm tại lý trình Km7+935 hướng Nam – Bắc. Một xe tải khác đi cùng chiều không làm chủ tốc độ đã tông thẳng vào đuôi xe trước, khiến cabin biến dạng, bốn người mắc kẹt bên trong. Cú va chạm làm vỡ thùng nhiên liệu, xăng dầu tràn ra mặt đường, bốc khói và có nguy cơ bùng phát đám cháy lớn. Chưa dừng lại ở đó, dòng xe ùn ứ kéo theo tai nạn liên hoàn giữa hai xe khách 29 chỗ và 16 chỗ cách vị trí ban đầu 20 mét. Hậu quả làm thêm nhiều nạn nhân kẹt cứng, hàng chục hành khách bị thương và hoảng loạn.
Tổ chức thực tập quy mô lớn là hoạt động thường niên mang tính chiến lược nhằm rèn luyện kỹ năng chỉ huy, nâng cao năng lực ứng phó và bảo đảm an toàn.
Ngay khi sự cố xảy ra, nhân viên bảo vệ đầu hầm lập tức báo cáo Trung tâm điều hành. Lực lượng quản lý vận hành hầm khẩn trương phong tỏa hiện trường, thay đổi nội dung biển báo VMS, đóng barrier ngăn phương tiện tiếp tục đi vào hầm. Tiếp đó, đội PCCC cơ sở nhanh chóng tiếp cận, sử dụng bình chữa cháy xách tay và lăng phun nước làm mát, đồng thời phá cửa xe cứu nạn nhân, trấn an và hướng dẫn dòng người thoát hiểm.
Nhận lệnh điều động, lực lượng chuyên nghiệp thuộc Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an Thành phố Đà Nẵng lập tức có mặt. Các mũi tác chiến khẩn trương sử dụng thiết bị thủy lực cắt dỡ khung sắt cứu người kẹt trong cabin bàn giao cho lực lượng y tế, đồng thời triển khai xe Robot và vòi rồng phun dung dịch đặc chủng dập tắt hoàn toàn hỏa hoạn.
Đánh giá toàn diện về quá trình phối hợp, Trung tá Lê Văn Lưu – Phó trưởng phòng Cảnh sát PCCC – CNCH Thành phố Đà Nẵng nhiệt liệt biểu dương sự chuẩn bị chu đáo và khả năng phản ứng tại chỗ của lực lượng cơ sở.
Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu khắt khe hơn trong vận hành thực tế, Trung tá Lê Văn Lưu nhấn mạnh: “Thực tập có thể diễn ra theo kịch bản, nhưng tai nạn thực tế thì không. Không chỉ dừng lại ở việc hoàn thành một buổi thực tập mà phải chuyển được kết quả thực tập thành năng lực xử lý thực tế”.
Tiếp thu ý kiến đánh giá từ Ban chỉ đạo, ông Lê Châu Thắng gửi lời cảm ơn sâu sắc đến sự hỗ trợ của các cơ quan chức năng.
Đại diện đơn vị quản lý vận hành tái khẳng định cam kết của doanh nghiệp: “Công tác phòng, chống cháy nổ trong hầm đường bộ phải luôn được đặt lên ưu tiên hàng đầu, tuyệt đối không được chủ quan. Chúng tôi thường xuyên quan tâm đầu tư, nâng cấp hệ thống kỹ thuật, đồng thời chỉ đạo tổ chức diễn tập định kỳ, bài bản nhằm đảm bảo mức độ an toàn cao nhất cho công trình và người tham gia giao thông”.
Thành công của buổi diễn tập không chỉ khẳng định sự phối hợp chặt chẽ, hiệu quả giữa Công ty HHV và các cơ quan chức năng, mà còn minh chứng cho tinh thần chủ động, trách nhiệm cao của hệ thống quản trị Đèo Cả trong việc bảo vệ bình yên cho những chuyến xe trên hành trình xuyên Việt.
| HHV hiện đang quản lý vận hành hơn 40km hầm giao thông, 670km cao tốc và quốc lộ cùng 21 trạm thu phí trên toàn quốc, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt cho hàng triệu lượt phương tiện mỗi năm. |
Tin bài: Trọng Sang